Sans parler de comparatif, je pense que tout le monde connait une boite manuelle. Moi même pour être passé à la BVA7 sans avoir testé plus de 40 min, avec la 370 de prêt, et après avoir totalisé environ 1 0000 000 de Km avec des boites manuelles, je trouve que la BVA7 séquentielle c'est magique.
Je m'explique ,en effet l'adaptation est très rapide malgré les nombreuses années de conduite avec un levier de vitesses, preuve que le produit est bien conçu.
L'intérêt de cette boite est nul sur une petite voiture de type Peugeot 1007, passage des vitesses lent en auto et en séquentiel une simple boite auto suffit. Par contre sur une 370Z c'est d'un autre intérêt, un style "cool et économique" en auto, bien pour la ville, l'autoroute.... et le style "Sport" en mode séquentiel, passage des vitesses bien plus rapide qu'en manuel, l'avantage d'avoir toujours les mains sur le volant, le côté fun, le passage des vitesses à la volée comme en moto, pas besoin de décomposer. Pour ma part je trouve que le principe est extra pour allier les sensations, du passage des vitesses manuel, et le côté tranquille (de nos jours sur les routes c'est 90% du temps) surtout bien pratique en ville dans les bouchons pour le côté Eco (environ 1l /100 de moins).
C'est ma première voiture en BVA séquentielle et j'adorre la prochaine sera sûrement avec le même principe.
PS: même pour la différence de prix pour l'option ça vaut le coup (il faut bien parler du prix aussi) de plus je pense que c'est un plus à la revente.....
Celle ci étant la référence des boites robotisées, où le gain du temps de passage des rapports est réellement perceptible !!! :wink: 
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