Installation de harnais

[Stormtrooper]

Après la recherche (voir http://www.notre350z.com/forum_notrez/showthread.php/19695-Installation-harnais?p=548526 ), la pratique

Petit résumé :

• la barre vient de chez MA Motorsports (http://www.ma-motorsports.com/product/ma-motorsports-370z-harness-bar/ ) Ils font des roll cage etc et bossent avec Chris Forsberg
  Prix : 600$
  Fdp : 387$
  Douane : 197€
• les harnais sont des TAKATA Drift III homologués route (à condition de garder les ceintures d'origine, grand classique)
• le dernier point à trancher pour moi c'est la fixation de la ceinture du harnais...J'y reviendrai après

 

[Stormtrooper]

Donc après une commande passée le 25/04, j'ai reçu aujourd'hui le colis de MA Motorsports. La barre a été réalisée à la demande d'où le délai.

jusque là rien à dire, le colis n'a pas spécialement souffert du voyage.
A l'intérieur c'est bien emballé.


La fabrication est nickel


Il n'y a plus qu'à comme dirait l'autre ! Mais ça c'est une autre histoire. Il faut que je choppe une clef dynamométrique pour remettre les ceintures de sécurité à la fin de l'installation (49Nm dixit les docs). Mais à la fin ça doit donner ça :

 

[Stormtrooper]

Pour les harnais, j'ai opté pour TAKATA (je n'ai pas d'actions, je suis juste resté dans le Japonais...made in Germany ).
Après plusieurs recherches j'ai finalement commandé directement en France chez TogeïShop ( http://togheishop.com/PrestaShop/fr/ ). Ils sont référencés sur le site de TAKATA, contact par téléphone et email sans problème. Ils m'ont appelé pour me dire que le colis était au point relais...top.


J'ai commandé la réf 70004 : strap pour les épaules (la barre) et crochet pour la ceinture (pour les enlever en fonction de l'humeur et des circonstances).
Et bien sur je les ai pris vert pour aller avec le rouge nismo :grubel:.



voilà, le dernier point d'interrogation c'est la fixation des crochets. Je ne suis pas encore décidé :
- point d'encrage de ceinture de sécurité en bas à gauche (pour le conducteur) + la boucle de ceinture sur le siege à droite
- les fixations au sol du rail derrière le siège
- autre ?

 

[Stormtrooper]

Après avoir interrogé plusieurs personnes je me suis rangé à la solution la plus sécurisante et homologuée : fixation de la ceinture du harnais sur les fixations de la ceinture d'origine.
j'ai acheté des attaches spécifiques chez Schroth (idem TAKATA) :


Bon le truc c'est s'est livré avec 2 rondelles et pas de manuel. Lesquelles garder : celles d'origine, celles ci, un mix des 2 ?


Coté boucle de ceinture, ça veut dire aussi démonter le siège pour y avoir accès. Y a un peu de taff !
Je suis toujours en recherche de clé dynamométrique pour m'y mettre mais je crois que je vais en acheter une ca ira plus vite.

 

[Rona-chan]

Ca sert toujours une clé dynamo ^^
Et t'as jamais la bonne range ^^

 

[Stormtrooper]

Ben oui c'est un peu ca le probleme...du coup je regarde par rapport à ce que j'ai noté dans les docs que tu m'as filé.

 

[Rona-chan]

Pour les rondelles, je pense qu'il faut toutes les utiliser.
Je touche du bois, mais pour l'instant je m'en sors avec 2 clé dynamo ^^

 

[Stormtrooper]

J'avais regardé sur leboncoin les clés et là sur Amazon j'ai trouvé une Facom S.208-200 (40 à 200Nm) au même prix.


Update sur les rondelles
en fait les rondelles livrées s'utilisent pour uns installation directement sur le chassis et éviter de serrer/immobiliser l'attache



pour une installation "mixte", càd en gardant les ceintures OEM on peut s'en passer. Exemple ici sur les sièges d'une GTR (ne pas oublier de remettre du loctite 243 sur la vis avant le remontage)


Par contre il n'a pas suivi toutes les règles car il n'a pas modifié l'orientation de l'attache pour que la ceinture soit dans le bon axe (bien à plat sur la hanche) une fois le crochet prit dans l'anneau de l'attache

 

[Stormtrooper]

Bon et bien voilà c'est installé !

pour les photos faudra repasser, j'étais chez un ami et entre la pluie et le manque de place dans l'habitacle j'ai pas trop fait de photo du montage :-/ donc là c'est vite fait dans le garage au retour

fixations latérales Schroth sur les fixations des ceintures d'origine (+ une attache "nismo chinois d'ebay" pour éviter que ça sonne)


Je refais d'autres photos plus tard

 

[Rona-chan]

Top!

Envoyé de mon ONE A2003 en utilisant Tapatalk

 

[Stormtrooper]

Merci
j'avais dit que je ferai d'autres photos "à la lumière" avec la barre installée

faut que j'y pense ;-) là on la voit à peine

 

[Stormtrooper]

Alors pour la barre ça a été un peu compliqué parce que ma Z c'est une nismo avec une barre de renfort dans le coffre et que les gars de MA Motorsports ont fait leur barre de harnais pour la Z classique.
Du coup quand j'avais voulu installer les tirants ben...


Du coup je me suis lancé dans la réalisation de supports "Nismo compliant" : originaux versus les miens


Les miens sont en acier de 3mm, découpés au laser et pliés par TM Laser à Meaux. Tip top.

L'installation après c'est facile, mais à faire à deux pour soutenir la barre de harnais
Fixation sur les attaches hautes de ceinture de sécurité : on démonte la vis, on enlève la cale fixée par une rondelle en étoile, on glisse la patte sur la vis puis la cale derrière et on revisse (attention au couple de serrage)


Puis les tirants : le tirants sur le support perso, puis le tout au fond du coffre (vis M10 à pas 1,25 pour ceux qui cherchent) et enfin le tirant sur la barre de harnais


et voilà ! Ca passe la barre de renfort Nismo et le couvre bagage

 

[Stormtrooper]

Je fais un upgrade des harnais donc ceux qui cherchent un modèle homologués route et circuit c'est par ici : http://www.notre350z.com/forum_notr...nts-TAKATA-homologués-FIA-et-ECE-(route)-250€