Bonjour à tous !
Je viens de lire les récits de vos exploits concernant les capotes des 370Z Roadster.
Moi-même possesseur de Z34 cabriolet phase 1 de 2010, je fais face (depuis que je l'ai acheté d'occasion il y a 1 an) à LA fameuse maladie des tendeurs du 5ème arceau.
J'en ai pas spécialement tenu compte l'été dernier, mais suite à un soucis de faisceau dans le mécanisme de la capote ce même été (ça a failli me coûter bonbon mais j'ai réussi à m'en sortir sans trop de gros frais), je tiens à faire attention.
Comme observé habituellement, quand il fait frais les tendeurs font moins bien leur travail et le 5ème arceau cogne la trappe de la capote lors de la phase d'ouverture. RAS en phase de fermeture actuellement. L'été dernier, quand la voiture a dormi au soleil un temps, aucun contact, même en phase d'ouverture.
Il y a quelques semaines j'ai acheté des tendeurs de remplacement de référence 971F6-1ETOC pour 140€ transport inclus auprès d'un concessionnaire Nissan en Allemagne. Il s'avère que c'est la même référence utilisée dans la vidéo YouTube de TopHydrolics (envoyé dans cette discussion), ce qui me rassure. Je ne tenais pas à dépenser une fortune avec un kit d'amélioration complet, surtout qu'il n'y a pas encore de recul sur les effets à long terme de l'usage des ressorts (si jamais ceux qui ont installé ce kit peuvent me faire un retour, j'explorerai sans doute cette piste dans le futur).
Je compte donc prochainement procéder au remplacement de ces tendeurs (aidé par mon père), grâce à la vidéo de TopHydrolics. En attendant, et ce sans forcer, l'été arrivant, je maintiendrai le 5ème arceau vers l'avant pour éviter qu'elle cogne trop fort ou même touche la trappe de capote lors des phases d'ouverture.
N'hésitez pas à me faire un retour si vous avez des astuces supplémentaires à me donner !