Genji
Bon potentiel :)
Salut à tous,
Alors là je suis scié, je crois que Lucas a mis le doigt sur l'origine du problème de certaines HR... même avec l'embrayage d'origine!
Je vais faire faire une grosse révision de ma Z. Le garage me fait également une vidange du liquide d'embrayage (avec du DOT4 normal). En revenant chez moi, une vieille connaissance refait surface: la pédale qui colle en bout de course!..
Totalement dépité, ça faisait 10 ans que j'avais pas eu ce souci! Peut être que le RBF 600 génère une meilleure contre-pression... car j'ai l'impression que la pédale est plus souple qu'avec le RBF.
Et là je vois le message de Luca, je recherche un peu chez nos amis anglophones... Certains changent émetteurs, récepteurs, voire embrayage complet sans résoudre ce problème, mais en fait ce problème de pédale qui colle est un simple réglage de la pédale à peaufiner!
Je vais de ce pas essayer de faire ce réglage!
C'est le point 5 dans ce document:
http://www.jimwolftechnology.com/wolfpdf/350ZCLUTCHADJUSTSPECSHEET.pdf
Faut croire que certaines Z sont mal réglées en usine!
Je vous tiens au courant...
Alors là je suis scié, je crois que Lucas a mis le doigt sur l'origine du problème de certaines HR... même avec l'embrayage d'origine!
Je vais faire faire une grosse révision de ma Z. Le garage me fait également une vidange du liquide d'embrayage (avec du DOT4 normal). En revenant chez moi, une vieille connaissance refait surface: la pédale qui colle en bout de course!..
Totalement dépité, ça faisait 10 ans que j'avais pas eu ce souci! Peut être que le RBF 600 génère une meilleure contre-pression... car j'ai l'impression que la pédale est plus souple qu'avec le RBF.
Et là je vois le message de Luca, je recherche un peu chez nos amis anglophones... Certains changent émetteurs, récepteurs, voire embrayage complet sans résoudre ce problème, mais en fait ce problème de pédale qui colle est un simple réglage de la pédale à peaufiner!
Je vais de ce pas essayer de faire ce réglage!
C'est le point 5 dans ce document:
http://www.jimwolftechnology.com/wolfpdf/350ZCLUTCHADJUSTSPECSHEET.pdf
Faut croire que certaines Z sont mal réglées en usine!
Je vous tiens au courant...
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