Jap'N'Car 31Mai-01Juin 2025

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Angry_Sheiji

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Salut à tous, voilà le topic de l'édition 2025 de la Jap'n'Car, toujours à l'autodrome de Linas Montlhéry ;)

On croise les doigts pour avoir une météo un peu plus sympa que le samedi de l'édition 2024 !
Alors, qui sera présent ?
 
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Salut à tous, voilà le topic de l'édition 2025 de la Jap'n'Car, toujours à l'autodrome de Linas Montlhéry ;)

On croise les doigts pour avoir une météo un peu plus sympa que le samedi de l'édition 2024 !
Alors, qui sera présent ?
Pourquoi ? L’eau, c’est la vie 😂


C’est à 1 semaine du Spa Classic… il faut que je me décide


Entre les 2 en photos, je suis dans celle qui a un autobloc LOL
 

Fichiers joints

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L'épingle du Faye sous piste détrempée / humide, j'suis pas super serein en voulant passer fort vois-tu :ROFLMAO: Le reste de la piste c'est ok, faire gaffe à la chicane des stands visiblement :LOL:
Mais être au sec et par beau temps pour profiter de l'évènement y compris en dehors de la piste, c'est quand même plus agréable pour tous !
 

Fichiers joints

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L'épingle du Faye sous piste détrempée / humide, j'suis pas super serein en voulant passer fort vois-tu :ROFLMAO: Le reste de la piste c'est ok, faire gaffe à la chicane des stands visiblement :LOL:
Mais être au sec et par beau temps pour profiter de l'évènement y compris en dehors de la piste, c'est quand même plus agréable pour tous !
Oui 😅


La Faye est très glissante

Dès que c’est mouillé, je n’ai pas trouvé de solution non plus… à part passer à l’arrêt


C’est sûr, avec du soleil, c’est autrement agréable 😎
 
C'est vrai que Le Faye n'est pas évident à passer, je me suis déjà sorti sévèrement à cet endroit, mais à l'époque il n'y avait aucune chicane et nous arrivions "plein pot" après la sortie de la Ferme. La bonne trajectoire n'est pas facile à trouver, alors quand il pleut, il faut être humble.
Je ne comprends pas pourquoi ils ont remis cette chicane en route, car elle existait avant que ne soit faite la chicane de la tour de contrôle. J'y ai couru à cette époque et je dois dire que j'ai vu quelques voitures rectifiées à angle droit dans le mur à la sortie, il n'y a quasiment aucune marge d'erreur.
 
J'y serai le samedi après-midi pour la fin de journée, et participation à la parade + soirée, et le dimanche en roulage, plateau n°3 !
 
Plateau 3 samedi seulement
D'ailleurs pour la soirée, il faut un billet spécial pour y participer ? Je n'ai pas trouvé l'info sur le site
 
Plateau 3 samedi seulement
D'ailleurs pour la soirée, il faut un billet spécial pour y participer ? Je n'ai pas trouvé l'info sur le site
J'ai vu sur le site qu'il y a des billets visiteurs Adulte Samedi soir (10€), mais je ne sais pas si les billet weekend et samedi adulte inclue la soirée du samedi, sa me semblerait logique mais se n'est pas clairement explicité.
 
J'ai contacté l'UTAC concernant la soirée du samedi soir et pour les personnes qui ont souscrit au pack pilote du samedi (donc j'imagine que le weekend ça passe également), la soirée du samedi soir est bien inclus dedans.
Pour les billets visiteur weekend, je pense qu'il vous faut le billet samedi soir
 
J'ai contacté l'UTAC concernant la soirée du samedi soir et pour les personnes qui ont souscrit au pack pilote du samedi (donc j'imagine que le weekend ça passe également), la soirée du samedi soir est bien inclus dedans.
Pour les billets visiteur weekend, je pense qu'il vous faut le billet samedi soir
ok ok on verra bien !
Merci quand même mais ca ne les tuerais pas de donner des précision su les billets je pense xd
 
Quel weekend ! Malheureusement pas mal de pannes/casses mécaniques le dimanche, une i30N qui a fait une casse turbo à la première session, et une R35 du plateau 4 qui a laissé une bielle au sol ...
RAS de mon côté sur la journée roulage, c'est le samedi en arrivant pour l'expo qu'une bobine ( Cyl n°1 ) a rendu l'âme, j'avais prévu le coup j'en avais deux d'avance (vu qu'elle avait montré quelques signes de fatigue).

Belle frayeur à la 2e session du matin, l'une des voiture a perdu un fluide sur la piste, j'ai pensé au début que j'avais déjà une surchauffe des freins au bout de la ligne droite des stands (exactement le même feeling), et c'est après être parti en glisse dans les trois virages suivants que je me suis dit qu'il y avait un loup, même dans l'épingle du Faye je perdais l'avant alors que le rythme ne s'y prêtait vraiment pas, et l'arrière qui s'est aussi mis à glisser ... je pensais à une crevaison, donc warning en roulant doucement, finalement drapeau rouge et tout le monde est rentré, il y avait bien de l'huile sur la piste
 
Session de roulage seulement le samedi et bonne journée où on a tout eu en terme d'adhérence (et de problème :LOL:)
1ère session sous la pluie
2ème et 3ème sur du bon sec donc j'ai pu bien taper dans le bébé à tel point que j'ai perdu les freins à la fin de la 3ème session :eek: Heureusement que c'était pendant le tour de décélération... Première fois que ça m'arrive et j'imagine que c'est le fameux brake fading
Dernière session dans le calme et la clim par peur de la précédente session (ouf, les freins ne m'ont pas lâchés)

Ça fait plaisir, en tout cas, de voir de la progression au fil des années mais il va falloir songer à changer ces disques/plaquettes pour l'année prochaine (voir futur trackdays)

Par contre, j'avais l'impression d'être dans une micra à côté des R35

nb: je ne suis pas rester très longtemps pour la soirée mais ce n'était pas foufou
 
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