Tuto vidange BVA sur 370z
- Auteur de la discussion Tipac
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Zone370zzz
Bon potentiel :)
Bonjour ,
J'utilise ce post avec ce tres bon tuto, pour avoir vos avis et peut-être expérience sur la vidange de boite auto.
J'aimerai bien le faire sur ma boite auto malgré un kilométrage de 50000 km faible mais avec une huile de 9 ans.
J'avoue que passer du temps sous ma voiture avec les mains dans l'ATF qui pu ne m'enchante pas (j'ai des souvenirs de plusieurs reparations d'overdrive qui m'ont à chaque fois laissés une odeur persistante
).
J'ai trouvé sur le net des professionnelles qui font ca avec des machines, meme principe que celui que j'utilisais pour faire les vidanges de boites auto AW.
On sort de l'huile sale et simultanément on injecte de la propre, une dyalise en quelque sorte.
En sachant que je fais toujours tout sur mes vehicules, j'ai une grande réticense à la laisser dans d'autres mains, mais avec le prix de ces machines, je suis pas prêt dans acheter une
En me disant que la machine pilote surement correctement le changement d'huile, il y a moins de risque qu'un gugus se trompe, et que le remplacement de l'huile sera plus complet que si c'est moi qui le fait à l'ancienne (le convertisseur se vidange pas facilement).
Vos avis sur la qualité de ce type de vidange et/ou la périodicité de vidange meme, il me semble avoir vu que Nissan disait : pas de vidange, c'est à vie
.
Un spécialiste avec ce type de machine m'a dit : vous avez le temps, il conseille 60000km meme si l'huile à 10 ans .
C'est plus credible qu'a vie ...
J'utilise ce post avec ce tres bon tuto, pour avoir vos avis et peut-être expérience sur la vidange de boite auto.
J'aimerai bien le faire sur ma boite auto malgré un kilométrage de 50000 km faible mais avec une huile de 9 ans.
J'avoue que passer du temps sous ma voiture avec les mains dans l'ATF qui pu ne m'enchante pas (j'ai des souvenirs de plusieurs reparations d'overdrive qui m'ont à chaque fois laissés une odeur persistante
).J'ai trouvé sur le net des professionnelles qui font ca avec des machines, meme principe que celui que j'utilisais pour faire les vidanges de boites auto AW.
On sort de l'huile sale et simultanément on injecte de la propre, une dyalise en quelque sorte.
En sachant que je fais toujours tout sur mes vehicules, j'ai une grande réticense à la laisser dans d'autres mains, mais avec le prix de ces machines, je suis pas prêt dans acheter une
En me disant que la machine pilote surement correctement le changement d'huile, il y a moins de risque qu'un gugus se trompe, et que le remplacement de l'huile sera plus complet que si c'est moi qui le fait à l'ancienne (le convertisseur se vidange pas facilement).
Vos avis sur la qualité de ce type de vidange et/ou la périodicité de vidange meme, il me semble avoir vu que Nissan disait : pas de vidange, c'est à vie
.Un spécialiste avec ce type de machine m'a dit : vous avez le temps, il conseille 60000km meme si l'huile à 10 ans .
C'est plus credible qu'a vie ...
Madrague83
P'tit nouveau
Chez BMW et chez VW, les boîtes sont lubrifiées à vie, qu’ils disent, c’est à dire jusqu’à ce que la boîte lâche du fait d’une huile dégueu.
Toute mécanique a besoin d’un renouvellement de l’huile après des années de fonctionnement, avec la chaleur, etc. Il est évident qu’une huile se dégrade dans ces conditions.
Toute mécanique a besoin d’un renouvellement de l’huile après des années de fonctionnement, avec la chaleur, etc. Il est évident qu’une huile se dégrade dans ces conditions.
Zone370zzz
Bon potentiel :)
Je suis allé chez un garage partenaire de la société Xenum.
Il m'a dit quelquechose de tres judicieux pour la Z .
Si vous voulez les vraies préconisations, il faut les chercher chez le constructeur de la boite, pas chez le concessionnaire.
Dans le cas de la Z automatique, c'est JATCO avec la RE7R01A.
En regardant sa doc il m'a conseillé 60000km pour du preventif tres preventif, en me demandant si je faisais de la piste ou si je tractais une caravane
.
Il a pas poussé à la vente pour mon cas, il m'a dit vous avez le temps, mais, avec une préconisation de 60000km.
Il m'a l'air tres serieux, il cherche pas à faire du chiffre ou a eviter de faire des opérations compliqués.
Son atelier est nickel, et il s'occupe de vehicules assez haut de gamme.
Il a évidemment la machine fournit par xenum et il sait s'en servir.
Donc j'ai une certaine confiance, en tout cas sur ce garage (rocket auto).
Bruno, je te conseille d'aller voir un garage partenaire de Xenum pour leur demander les precos sur la boite de ton T-roc.
Pour la DSG7 je pense que volkswagen ne fait pas sous-traiter la fabrication ? En fait, j'en sais rien.
Xenum ne fait que ca, des entretien de boites auto.
Tu verra si il confirme les dires de volkswagen, mais ca m'étonnerai fort.
Sinon, quelqu'un a deja fait vidanger sa boite avec ces machines ?
Il n'y a pas que Xenum qui fait ces machines.
Il m'a dit quelquechose de tres judicieux pour la Z .
Si vous voulez les vraies préconisations, il faut les chercher chez le constructeur de la boite, pas chez le concessionnaire.
Dans le cas de la Z automatique, c'est JATCO avec la RE7R01A.
En regardant sa doc il m'a conseillé 60000km pour du preventif tres preventif, en me demandant si je faisais de la piste ou si je tractais une caravane
.Il a pas poussé à la vente pour mon cas, il m'a dit vous avez le temps, mais, avec une préconisation de 60000km.
Il m'a l'air tres serieux, il cherche pas à faire du chiffre ou a eviter de faire des opérations compliqués.
Son atelier est nickel, et il s'occupe de vehicules assez haut de gamme.
Il a évidemment la machine fournit par xenum et il sait s'en servir.
Donc j'ai une certaine confiance, en tout cas sur ce garage (rocket auto).
Bruno, je te conseille d'aller voir un garage partenaire de Xenum pour leur demander les precos sur la boite de ton T-roc.
Pour la DSG7 je pense que volkswagen ne fait pas sous-traiter la fabrication ? En fait, j'en sais rien.
Xenum ne fait que ca, des entretien de boites auto.
Tu verra si il confirme les dires de volkswagen, mais ca m'étonnerai fort.
Sinon, quelqu'un a deja fait vidanger sa boite avec ces machines ?
Il n'y a pas que Xenum qui fait ces machines.
Madrague83
P'tit nouveau
J’ai fait vidanger la boîte auto de ma BMW 640D cabriolet à 120.000 km (elle avait 106.000 quand je l’ai achetée) par un spécialiste apparenté ZF avec un matériel qui rince la totalité de la boîte (contrairement à certains qui vidangent uniquement par gravité, ce qui laisse au bas mot 1 litre de la vielle huile) et remplacement de la crépine, pour 650€ environ. Auto revendue à 150.000 km avec fonctionnement parfait de la boîte. Je pense que le jeu en vaut la chandelle, car je n’ose imaginer le coût d’un remplacement de boîte auto.
Madrague83
P'tit nouveau
Pour la Beetle cabrio de ma femme 1,4 l TSI 160 cv avec DSG 7, le service client consulté me répond que la boîte est lubrifiée à vie, c’est à dire selon moi jusqu’à ce qu’elle lâche. Je ne vais pas les écouter. L’auto a 61.500 km à ce jour. Elle aura bientôt droit à sa vidange dans les règles de l’art.
