Disques de frein Z1 Motorsports

  • Auteur de la discussion Auteur de la discussion Stormtrooper
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Allez c'est parti ! Enfin non pas encore partis mais commandés ;-)
Disques avant et arrière
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Je cherche encore pour les durites et apres direction l'atelier pour montage et changement du liquide de freins. Vivement cet été !! ^^
 
C'est ce que j'ai et j'en suis content.
J'ai eu un problème de qualité sur les vis reliant aux bols, mais ils ont bien géré ça. Jeté quand même un œil après quelques centaines de kms pour vérifier l'état des vis, au cas où...

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J'ai eu un problème de qualité sur les vis reliant aux bols, mais ils ont bien géré ça. Jeté quand même un œil après quelques centaines de kms pour vérifier l'état des vis, au cas où...

C'était quoi le problème exactement avec les vis Ronald ??? Car ce jeu de disques nous intéresse aussi Alex et moi-même pour nos 350Z.
 
Une bonne partie des vis avaient rendu l'âme après quelques centaines de kms.
Ils ont arrêté la production pour voir ce qui se passait et m'ont envoyé un nouveau jeu pour tout remplacer.

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Une bonne partie des vis avaient rendu l'âme après quelques centaines de kms.
Ils ont arrêté la production pour voir ce qui se passait et m'ont envoyé un nouveau jeu pour tout remplacer.

Les vis cassaient litéralement ou c'est le filetage qui foirait et les vis finissaient par tomber ??

J'ose espérer que les jeux de disques que l'on va acheter prochainement ont les nouvelles vis :D
 
La tête qui sautait.

J'ai les nouvelles depuis plus de 6 mois, et j'ai regardé après Dijon-Prenois, ras.
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Je reçois les disques demain !
je suis en train de commander les plaquettes PCF et les durites Goodridge. Y aura plus qu'à monter tout ça avec le liquide frein qui va bien.
 
Et voilà !
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A titre d'information, le poids des bestiaux :
IMG_0409.JPG 8.8kg le disque avant

IMG_0408.JPG 6.7kg le disque arrière

IMG_0411.JPGIMG_0412.JPG Celui de droite c'est celui de devant (au cas où)

en goodies
IMG_0413.JPG
 
Butée de maitre cylindre installée...un après midi pour mettre 3 p***** de vis :mad:
IMG_0446.JPG
faut dire que l'accès est super mal foutu , du coup un petit coup de feutre pour surveiller que ça se dessert pas
IMG_0448.JPG
 
Quelle est l'utilité de cette butée ??? Cela évite au maître cylindre de bouger lorsque tu appuies sur la pédale, et d'avoir une meilleure réactivité et sensation sur les gros freinage.... C'est ça ??
 
oui comme le maitre cylindre est fixé sur la tôle entre le compartiment moteur et l'habitacle quand tu appuies fort et/ou de manière répétée il bouge.
En le bloquant derrière, tu empêches ce mouvement et toute l'énergie est transmise dans les freins.
 
Alors voila les freins sont installés depuis qqs jours.
Je vous mets des photos rapides, je ferai mieux ce weekend
Avant / Arrière
IMG_0537.jpg IMG_0536.jpg

Par contre petit souci avec les flexibles Goodridge : j'avais précisé que c'était un Nismo donc frein Akebono et pas les standards. Les flexibles reçus au garage étaient pour une Z standard.
En fait l'extrémité est faite pour se monter sur une olive et là c'est un carré sur le Nismo.
Le garage est en train de faire l'échange de la pièce et ne me refera pas payer la purge des freins.

Mais bon cela n'empêche pas de freiner et pour freiner ca freine...fort. Même sur les premiers freinage (pas appuyés) on sent une vraie différence.
Rien à voir avec les pièces d'origine.


PS: va falloir que je refasse le lettrage des pneus, c'est vraiment miteux là :rolleyes:
 
Par contre petit souci avec les flexibles Goodridge : j'avais précisé que c'était un Nismo donc frein Akebono et pas les standards. Les flexibles reçus au garage étaient pour une Z standard.
En fait l'extrémité est faite pour se monter sur une olive et là c'est un carré sur le Nismo.
Le garage est en train de faire l'échange de la pièce et ne me refera pas payer la purge des freins.

Bon alors avec les nouveaux disques et les plaquettes PFC08 rien à dire ça freine tip top
Pas contre ca sifflait à mort sur certains freinages...à basse vitesse :-/

La semaine dernière j'ai enfin eu les flexibles Goodridge version Nismo (nvlle réf ajoutée au catalogue pour ceux que ca intéresse !), le garage a refait la purge et là plus de sifflement.
Personne ne peut me dire d'où ca vient...

Bon toujours est il que ça y est le chapitre freinage est bouclé !
 
Salut Storm,
je dois changer mes disques à l'avant, quelqu'un peut me renseigner sur les disques à envisager !!!!
 
Moi je suis très satisfait des Z1 avec les étriers d’origine. Pas de pb de montage.
Et c’est moins cher que de tout changer en Brembo ou autre.
 
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