Bioethanol et kit de conversion 2nde monte

[Daryl]

Salut à tous, j'ai fait une recherche sur la question et j'ai rien trouvé.

Etes-vous intéressé par un passage des 350Z au Bioethanol ? indice d'octane de 105 au lieu du 98 (théorique et 91 réel du SP98) et au lieu du 102 de l'essence de course....

Cela implique des pefs supérieures, une conso sup aussi mais un prix bien moindre.

Pour accepter le bioethanol, il ne doit pas nécessiter grand chose au niveau électronique et éventuellement modifier les circuits d'infection d'essence pour quelque chose qui résiiste à l'oxydation de l'alcool.

Alors savez-vous si ça existe ?
Etes-vous en mesure d'en parler à des préparateurs ?

Moi ça m'intéresse pas mal, d'autant plus qu'ici on n'a pas de SP98, mais que du SP95...

 

[Bullet]

Faudrait essayer avec du Pastis, il parait que dans le film Taxi ca marche bien

:doudouZ_sors:

 

[Daryl]

Faudrait essayer avec du Pastis, il parait que dans le film Taxi ca marche bien

:doudouZ_sors:

on va pas avancer comme...

parce un petit clément de 55° doit etre plus efficace que le pastis...

 

[el pibe]

moi je sais pas ou ca se ferait eventuellement mais si ca se devellope ca minterresserait grandement ... surtout si c'est aidé par l'etat et qu'on y gagne des perfs.... on a le droit de rever

en tout cas ca minteresse plus que le GPL qui a pas mal d'inconvenients :wink:

 

[Bullet]

http://www.bioethanolcarburant.com/

 

[mba]

et pourquoi pas du méthane avec des bonbonnes sur le toit comme pendant la guerre :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[Daryl]

http://www.bioethanolcarburant.com/

sympa comme site, mais il manque les modalités pour transformer une voiture existante en flex-fuel...

et en Martinique c pas demain la veille qu'on aura du bio éthanol, on a une raffinerie.

ça arrivera en guadeloupe avant la martinique, j'avais lu un article dessus, mais je ne me rappelle plus des raisons...

 

[Bullet]

http://www.bioethanolcarburant.com/

sympa comme site, mais il manque les modalités pour transformer une voiture existante en flex-fuel...

Voilà ce qui dise à ce sujet

Peut-on transformer un modèle essence en modèle flex fuel ?
Cela dépend des modèles, mais a priori non. Il faut renforcer l’ensemble du moteur.


la phrase qui me fait marrer

Le bioéthanol produit peut-il se boire ?
Le bioéthanol destiné à la carburation est dénaturé et donc impropre à la consommation. :hip2:

 

[Daryl]

http://www.bioethanolcarburant.com/

sympa comme site, mais il manque les modalités pour transformer une voiture existante en flex-fuel...

Voilà ce qui dise à ce sujet

Peut-on transformer un modèle essence en modèle flex fuel ?
Cela dépend des modèles, mais a priori non. Il faut renforcer l’ensemble du moteur.


la phrase qui me fait marrer

Le bioéthanol produit peut-il se boire ?
Le bioéthanol destiné à la carburation est dénaturé et donc impropre à la consommation. :hip2:

pour la transformation, c tout a fait possible surtout sur les modèles récents, il y a une part d'électronique (facile, mais on ne peut pas le faire soi-même) pour que le moteur prenne en compte le fait que ça soit de l'éthanol.

Et pour renforcer l'ensemble du moteur, en fait l'alcool est plus corrosif que l'essence, donc c surtout les durites d'essence en caoutchouc qu'il faut changer...

ensuite on peut tres bien changer l'alimentation dans le cadre d'une prépa: pompe à essence, injecteurs ???

Moi je suis prêt à le faire si on trouve les bonnes solutions, je suis en SP95

Pour la suite, ma question serait plutot, peut-on mettre de l'alcool à boire dans sa voiture...

 

[Denis & chat]

Ethanol

Voici le lien : http://flex-e85.net

et la réponse à la demande que j'avais faite : Bonjour,

Je fais suite à votre mail et vous confirme que votre voiture est compatible. Le tarif est à partir de : 598 euros ( 4 cylindres automatique ) 780 euros ( 6 cylindres automatique ) 900 euros ( 8 cylindres automatique )

Concernant la pose en moyenne il faut compter 2 à 3 heures, à vérifier suivant l'accès aux injecteurs. ( Mains oeuvre a définir lors du contrôle moteur). Malheureusement nous n'avons personne pour l'instant dans votre département.

2 solutions s'offres a vous :

1) Vous rendre chez l'installateur le plus proche pour qu'il puisse vous établir un devis définitif après avoir inspecter votre voiture : http://flex-e85.net/installateur.aspx
2 ) Nous transmettre les coordonnées du garage qui s'occupe de l'entretien de votre voiture, nous prendrons contact avec lui pour proposer une éventuelle installation sur votre véhicule.

Cordialement

Sébastien LE POLLES
Directeur Commercial
FLEX FUEL COMPANY FRANCE
ZI OUEST
13 -19 rue de la garenne
45390 PUISEAUX
Tel +33 02 38 34 43 40 / Fax +33 02 38 33 66 60
Site : http://flex-e85.net
mail : flexfuel@orange.fr

 

[narcotic]

ca peux etre avantageux ! si on as une station pres de chez soit !

prix du carburant sp 95 : 1,30 €
prix de l ethanol : 0,80 €

différence 0,50 € conso 11L/100KM

gain de 0,055 €/KM

Cout 1000€


1000/0,055=18181KM

au bout de 18181km c'est amortie

 

[shz972]

ca peux etre avantageux ! si on as une station pres de chez soit !

prix du carburant sp 95 : 1,30 €
prix de l ethanol : 0,80 €

différence 0,50 € conso 11L/100KM

gain de 0,055 €/KM

Cout 1000€


1000/0,055=18181KM

au bout de 18181km c'est amortie

11l/100,c'est pour du SP....il n'est pas dit que la Z consomme 11L/100 de Bioethanol....pour tout dire,je pense meme qu'elle en consomme + car le bioethanol est moins "energetique"que le SP...
Ca fausse donc le calcul..a refaire une fois que l'on connaitra cette donnee :wink:
Il reste cependant le coté "ecolo" de la chose :wink:

8)

 

[narcotic]

oui mais meme si ca consomme 15 litres ca reste relativement corect , le prix de reviens de certain diesel et de plus de 100 000 km !

 

[shz972]

oui mais meme si ca consomme 15 litres ca reste relativement corect , le prix de reviens de certain diesel et de plus de 100 000 km !

On est d'accord,je n'ai pas dit le contraire....c'est juste que la conso est une donnee importante...et inconnue!!!
Donc on peut juste dire que ca pourrait etre interessant.....et attendre,sans s'emballer :wink:

8)

 

[Daryl]

Moi j'ai une approche différente:

disons que la conso est 30% supérieure avec le bioethanol (il est 30 % moins énergétique, mais volvo a déjà réussi à diminuer cet écart à 15 % pour la conso, on est au début des recherches)

moi en Martinique il n'y a QUE du SP95 (super...) à 1.40 €/L
1 plein = 80 L = 500 km = 112 €

Bioethanol (il n'y en a pas encore en Martinique, mais je ne désèspère pas)

1 plein = 80 L = 350 km = 64 €
ou
115 L (1.43 plein) = 500 km = 92 €

donc ça reste plus intéressant pour moi de toutes façons au niveu de la conso pure.

Le prix de la modif rentre dans mon "budget" performance:
1000 € la modif pour pouvoir mettre un carburant qui a un indice d'octane de 105 contre un indice d'octane de 88 pour le SP95 et des perfs de l'ordre de 10 % supérieures (indice de 102 pour l'essence de course des F1)...

C'est moins cher qu'une ligne d'échappement (hors cata et collecteurs) qui fait gagner moins.

PLUS, le moteur va mieux se porter car il a un taux de compression assez élevé qui nécessite un indice d'octane élevé.

Il ne reste plus qu'à trouver la modif et la pompe (ici).

PS: Vous savez que les différentes compétitions auto vont passer au bio-éthanol, le WTCC dès l'année prochaine.

 

[shz972]

Deux choses:

Primo,tout se joue ici :notre350z_parici:

Moi j'ai une approche différente:

disons que la conso est 30% supérieure avec le bioethanol (il est 30 % moins énergétique, mais volvo a déjà réussi à diminuer cet écart à 15 % pour la conso, on est au début des recherches)

Si ils arrivent a passer sous les 10%,ca va le faire :wink:


Deuxio,il faudrait voir si le gouvernement etCie,ne nous refont pas le coup du Diesel en le surtaxant une fois que les automobilistes s'y sont mis!!! :M3MOREAU_Rage_rouge: ...parce que si ils se mettent a le taxer et toucher les 1.20€,ca ne sert plus a rien...


Tercio(Ahh,ben,ya 3points finalement!!! ),on ne connait pas les effets du bioethanol sur la biosphere,vu que son utilisation massive impliquerait une culture super-intensive des matieres premieres (canne a suvre,betterave ou autre...)....et ca,j'en veux pas!!!!!surtout sur mon ile :M3MOREAU_Rage_rouge:

Bref,affaire a suivre....

 

[narcotic]

et dire qu au boulot on fait de l essence avec un indice d octane de 122

 

[Daryl]

et dire qu au boulot on fait de l essence avec un indice d octane de 122

c koi, du kérosène ?

 

[el zorro]

vrai de vrai
l

 

[el zorro]

vrai de vrai cette histoite de biohetanol et biocarburants encore un attrappe couillon qui à la cote
on va remplacer les cultures vivrieres pour cultiver des plantes biocarburantes on va affamé + des populations qui n'en ont pas besoin faire monté le prix des cereales de base car leur culture va s'averer moins rentable creer des nouvelles especes OGM+ carburantes aroser à outrance et augmenter les problemes de secheresse
on finir par eradiquer les dernier hectares de foret vierges et cela comme d'ab toujours au profit de gros porcs cupides et puants
a quand une guerre pour le controle des champs de colza ?
et jusqu'a 40 % d'energie fossille pour 1 litre de bio....
c'est ça les bio carburants ?