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Voici les dimensions fournis par le TNPF sur leur site internet !!! :wink:
Ne pas oublier qu'il s'agit uniquement d'un tableau de correspondances dimensionnelles !!! En aucun cas le montage est obligatoirement possible !!! :wink:
Ex : Le 21 pouces n'est pas autorisé au CT... :wink: Le 335 30 19 posera certainement des problèmes sur le train avant... :lol: Etc...
Juste pour info, voici la fiche technique des 350Z (280ch) que possèdent les centres de contrôle technique:
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C'est surtout intéressant pour connaître les tailles des pneumatiques autorisées ( car c'est un sujet qui revient souvent sur ce forum, quand au choix des tailles lors de changement de jantes, etc....)
je passe ma Z au controle dans 2 semaines avec mees pneus qui ne sont pas dans le tableau.
235/40R18 et 245/40R18
ils vérifient vraiment les tailles de pneus pendant le contrôle ?
Oui, oui... En principe le technicien contrôle systématiquement la monte des pneumatiques (le mien le fait à chaque fois...)
Tu n'as plus un train de pneus avec les bonnes dimensions ?????
PS: moi aussi je dois passer mon CT début avril, d'où mon pré-passage là-bas pour vérifier les dimensions de mes pneus neige.... Malheureusement c'est pas bon non plus et je dois vite commander un jeu AV de Michelin SS en 19", car ceux actuels sont limites .... :roll:
le souci c'est qu'au dernier contrôle, je m’étais fait prêter un jeu de jantes avec pneus OEM. mais depuis, j'ai acheté a cette personne ses jantes pour monté mes pneus piste qui sont dans les mêmes tailles...
espérons qu'il regarde pas au contrôle.
bonjour je vais bientot devoir changer mes pneux avants dont la taille actuelle est 225/45 r18 a l'avant et 245/45 r18 a l'arrière. J'aimerai bien passer en 40. quelle taille faut il que je prenne ? Et les pneux arrières etant encore bon est il possible de rouler un certain temps avec du 40 a l'avant et 45 a l'arriere ?? merci pour votre aide
tu as la réponse dans les posts 1 et 3.... :shock:
Quant à conserver tes pneus AR,tu vas probablement avoir des déclenchements intempestifs de l'ESP,qui n'aime pas les différences d'adhérence entre AV et AR;tu peux essayer,tu verras bien;si l'ESP déclenche,tu sauras pourquoi.