Nouvelle Nissan 400Z, le topic officiel

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Comme toi, un peu de mal avec l'avant... Et puis là on ne peut pas trop se dire qu'en vrai finalement ça passe parce qu'à mon avis, on n'est pas prêt d'en croiser une chez nous !
 
Moi je trouve que le rapport qualité prix n’est plus intéressant ;)
 
mba a dit:
Moi je trouve que le rapport qualité prix n’est plus intéressant ;)
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Effectivement, à 50990 $ en version performance aux USA, elle serait arrivée en Europe à 60/65000 € minimum et en ajoutant le risible malus écologique de 50000 € pour 249 g/km de CO2, à plus de 100 k€, c'était même pas la peine :roll:
 
Petite précision concernant le Malus, il me semble avoir lu que ce dernier ne peut plus être supérieur à 50% du prix du neuf... Donc si la Z était arrivée chez nous à 50k€, elle n'aurait eu "que" 25k€ de malus.
 
Pascal. a dit:
Petite précision concernant le Malus, il me semble avoir lu que ce dernier ne peut plus être supérieur à 50% du prix du neuf... Donc si la Z était arrivée chez nous à 50k€, elle n'aurait eu "que" 25k€ de malus.
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Ah ? Je n'étais pas au courant de cette subtilité. Faudrait que je cherche...


Sinon, Nissan aurait selon moi intérêt à développer une version hybride en s'inspirant de ce modèle. Voilà une approche qui me semble un moindre mal que l'absurde tout électrique à tout va !
 
J'ai retrouvé le paragraphe qui parle de cela sur le site du gouvernement, je te fais un copié/collé :

"À partir de janvier 2023, le seuil de déclenchement est de 123 g de CO2/km, qui correspond à une taxe de 50 euros. Lorsque les émissions de CO2 dépassent 225 g de CO2/km, le montant du malus est plafonné à 50 % du prix TTC du véhicule et peut atteindre 50 000 euros."


J'avais lu cette subtilité pour éviter des situations délirantes comme pour la Toyota GR86 par exemple... Après, ces histoires de malus restent une invention franco-française donc vu ce que le marché français représente pour les constructeurs étrangers, je pense qu'ils ne vont surement pas se casser la tête pour nous ...
 
Pascal. a dit:
J'ai retrouvé le paragraphe qui parle de cela sur le site du gouvernement, je te fais un copié/collé :

"À partir de janvier 2023, le seuil de déclenchement est de 123 g de CO2/km, qui correspond à une taxe de 50 euros. Lorsque les émissions de CO2 dépassent 225 g de CO2/km, le montant du malus est plafonné à 50 % du prix TTC du véhicule et peut atteindre 50 000 euros."


J'avais lu cette subtilité pour éviter des situations délirantes comme pour la Toyota GR86 par exemple... Après, ces histoires de malus restent une invention franco-française donc vu ce que le marché français représente pour les constructeurs étrangers, je pense qu'ils ne vont surement pas se casser la tête pour nous ...
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Merci pour ces infos !

C'est clair que le marché français est certainement le cadet de leur souci.
 
Pascal. a dit:
Petite précision concernant le Malus, il me semble avoir lu que ce dernier ne peut plus être supérieur à 50% du prix du neuf... Donc si la Z était arrivée chez nous à 50k€, elle n'aurait eu "que" 25k€ de malus.
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Effectivement, j'avais oublié ce "détail". En reprenant mon exemple d'un tarif à 60 k€ en import Europe (La Toyota GR Supra V6 est à 65 k€ en BVM), ça aurait fait une addition finale à 90 k€. Même pas la peine... :roll:
 
Dernière édition:
Les vidéos commencent à se multiplier et au niveau de l'esthétique, j'ai toujours du mal avec l'avant... Les galbes de la 350 et de la 370 manquent un peu je trouve.
 
Finalement, j'ai l'impression que c'est surtout les plus grands pollueurs qui continueront à avoir le choix. Nous, avec nos 0,9% d'émissions polluantes, on est condamnés d'avance.
 
Vampirex a dit:
Finalement, j'ai l'impression que c'est surtout les plus grands pollueurs qui continueront à avoir le choix. Nous, avec nos 0,9% d'émissions polluantes, on est condamnés d'avance.
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c'est exactement cela :notre350z_censure:
 
J'ai appris il y a peu qu'il y aurait 4 Nissan 400z importées en France, dont trois immatriculées ... Et une dans les Vosges !! Je vais fouiner un peu pour tenter de la trouver, histoire de la voir de plus près et faire des photos si possible
 
Ce qui serait sympa c'est que l'un des propriétaires de cette 400Z accepte de participer à un rassemblement de Z ou de japonaises, histoire de faire quelques belles photos avec toutes les générations;) !
 
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